Шумоизоляция автомобиля своими руками на примере ГАЗ-21.

Дабы не копировать статьи, коих и так много в интернете, расскажем Вам как своими силами

 можно легко и просто сделать шумоизоляцию своего авто.

 Мы выбрали для примера Волгу ГАЗ-21. Описанный пример подходит для любого автомобиля.

 

Для этого Вам понадобятся:

 1. Терпение

 2. Любой обезжириватель

 3. Листовой и ленточный материал Викар

 4. Валик и шпатели

 

Итак, начинаем.

 Прежде чем приступить к установке шумо- вибро- теплоизоляции  необходимо произвести полную разборку

 салона и багажника автомобиля до металла и удалить заводскую шумоизоляцию.

 В нашем примере машина полностью перекрашивалась, поэтому сняты двери, капот, багажник.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Следующим этапом подготовки будет обезжиривание внутренних поверхностей автомобиля.

 

Если температура окружающей среды не превышает +10^o C, то нам потребуется фен для разогрева герметика.

 

Приступаем к установке виброизоляции потолка. Для этого используем  листовой герметик ВИКАР ЛТ(ФА) .

 Размеры листов можно подобрать под любой автомобиль. Мы использовали 900х600х2,3 мм.

 С помощью валика и шпателя наносим материал на потолок так чтобы не оставалось пузырей и пустот под герметиком.

 Таким образом мы убираем эффект барабана при дожде и граде  и снижаем аэродинамические шумы при движении.

 Для того, чтобы потом не топтаться по полу, обработаем крышу теплоизоляцией ВИКАР ЛТ(И).

 Материал имеет толщину 4 или 8 мм. Для крыши мы использовали 1000х600х4 мм.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Далее производим установку виброизоляции пола, арок передних и задних колес, перегородки моторного отсека.

 Перегородку проклеиваем двумя слоями герметика.

 Для этого также используем материал ВИКАР ЛТ(ФА) 900х600х2,3 мм.

 Поверх виброизоляции приклеиваем теплоизоляцию  ВИКАР ЛТ(И) - на снимках она черного цвета.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Для теплоизоляции пола салона заказчик попросил использовать материал потолще. Ставим ВИКАР ЛТ(И) 1000х600х8 мм.

 

 

 

Ну вот, с салоном вроде разобрались. Пришло время заняться дверями, багажником и капотом.

 На внутреннюю поверхность дверей наносим ВИКАР ЛТ(ФА).

 

 

 

 

В нашем случае места хватает, и мы можем приклеить герметик еще и на перекладину.

  На верхнюю поверхность ляжет теплоизоляция ВИКАР ЛТ(И) 1000х600х4 мм.

  Операцию проводим со всеми дверьми.

 

Таким же образом шумоизолируем и утепляем крышку багажника.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

И конечно же не забываем про капот. Для его тепло- звукоизоляции применяем ВИКАР ЛТ(ФИ) или ВИКАР ЛТ(ПФ).

 Лист необходимо раскроить по штампу капота или по шаблону заводской шумоизоляции.

 В нашем случае можно было приклеить по всему периметру капота.

 Установка шумоизоляции на капот дает глухое и мягкое закрывание, убирает эффект барабана

   при дожде и граде и увеличивает время остывания двигателя зимой.

 

 

 

И наконец, завершающий этап - убираем скрип пластика в салоне. Для этого нам потребуется лента Викар ЛТ нужной ширины.

 Наклеиваем по всему периметру под панель приборов и накладки дверей в местах крепления к корпусу.

 Панель приборов тоже можно проклеить остатками ВИКАР ЛТ(ФА).

  

 Ну вот и все, осталось собрать салон  автомобиля.

Весь комплекс проведенных работ с автомобилем обеспечивает надежную защиту от проникновения шумов различного происхождения в салон автомобиля, утепляет его, придает автомобильной акустике новое, глубокое звучание и «эффект присутствия».

 
По своим характеристикам герметики Викар обладают антикоррозийными свойствами и надежно защищают Ваш автомобиль от коррозии. Все материалы торговой марки Викар имеют сертификаты соответствия и технические заключения. Долговечность материала – 20 лет, что подтверждается заключением НИИМОССТРОЙ г. Москва.

Успехов Вам в деле шумоизоляции автомобиля!